內燃叉車的二級保養的時間間隔為450h，三年工作時間不足450h的叉車，每三年進行一次二級保養。二級保養以處理不良狀態和調整間隙為主，對叉車進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換超限的易損零部件。二級保養是維護性修理，具體內容如下。

　　1.發動機

　　(1)檢査活塞連桿機構

　?、贆z査氣缸壓力以確定是否更換活塞環，用刮刀刮去氣缸上部的臺階—活塞環行程外未磨損部位。

　?、跈z査曲軸瓦、連桿瓦、連桿小頭襯套的配合間隙，超限時予以調整或更換新件。

　　③檢查曲軸軸承、連桿軸承螺栓的緊固情況。

　　④清洗機油泵的濾網。

　?、萸逑从偷讱?，更換新機油。

　　(2)檢查調整配氣機構

　?、俨鹣職飧咨w，清除積炭，檢查氣門及氣門座有無劃痕、裂紋及燒蝕的麻點，鉸削氣門座，研磨氣門。

　?、跈z查氣門與氣門導管、氣門彈簧、氣門挺桿、氣門推桿、凸輪軸等工作表面的情況，磨損超限時應換新件。當挺桿、凸輪表面有劃痕，深度小于0.1mm時，挺桿可研磨拋光后使用，凸輪可用油石磨光后使用，但表面粗糙度應不高于0.8。

　　(3)清洗檢査柴油機供油系統

　?、偾逑礄z查噴油器：噴油壓力應達規定值；觀察噴霧情況，噴出燃油應成霧狀，分布細而均勻；噴油開始和終了應明顯，有清脆的聲音，噴油器不許有滴油現象；否則應更換新件。

　?、跈z查并調整噴油泵（在試驗臺上進行）

　　a.對柱塞偶件及出油閥偶件進行密封性試驗，對磨損嚴重（泄漏嚴重）的偶件予以更換。

　　b.檢查各缸噴油量和噴油量的不均勻度是否符合大修標準的要求。

　　c.檢查各缸噴油角度偏差是否在公差范圍內，如不符合要求，則應重新調整。

　　d.檢查調速器各工況是否符合大修操作的要求，如不符合，應重新調整。

　　e.檢査輸油泵活塞、柱塞、頂桿及手油泵活塞的磨損情況，若磨損超限應更換新件，檢査進、出油閥，如有泄漏可研磨修復。

　　(4)清洗、檢查機油泵。解體檢査齒輪嚙合間隙；檢査齒面、外圓周及端面磨損情況，必要時刮研泵殼端面，調整齒輪的端面間隙。

　　(5)檢查冷卻液泵。拆洗檢査，更換磨損的水封膠圈及水封膠木墊圈，檢査軸承磨損情況，更換磨損超限的軸承。

　　(6)清洗或更換濾芯。按一級保養內容進行，對紙質機油濾清器濾芯應予以清洗，可根據情況惡劣與否使用2?3個二保周期予以更換。

　　(7)清洗冷卻系管道及散熱器?？蓪⒖列遭c750?800g、煤油150g在容器內配成混合液，晚間將混合液注入散熱器內并保存一夜，次晨在發動機起動10?15min后，將混合液放出，用清潔的水沖洗散熱器（發動機不火），直到沖洗干凈為止。

　　水垢的清除：對非鋁質缸體，缸蓋的內燃機可用濃度為5%?10%的鹽酸(溫度60?80℃：),取下節溫器，直接注入散熱器內，運轉20?40min,放出清洗液，用清水洗（發動機不熄火）直到干凈為止。對鋁質缸體、缸蓋的內燃機：

　?、倜可尤牍杷徕c15g，液態肥皂2g，直接注人散熱器內，清洗方法同上；

　?、诿可屑尤?5?100g石油磺酸，運轉8?10h，清洗方法同上；

　　③檢査散熱器有否漏水，發現漏水應予以焊補修復。

　　(8)檢查發電機及起動機。檢查絕緣、短路、斷線、老化等情況，檢査電刷磨損情況，電刷高度若低于原高度1/3,則應更換新件。電刷的彈簧壓力是：電動機為1.2?I.7kg;起動機為0.8?1.3kg,變軟時更換。檢査起動機軸襯套及發電機滾動軸承的磨損情況，磨損超限時應更換新件，檢査換向器燒損情況，燒損嚴重的允許光整。

　　(9)檢査調節器。吹凈灰塵，修銼燒毛的觸點（修銼時只能用00號玻璃砂紙，不能使用金剛砂布），調整觸點間隙和鐵心與銜鐵間隙。有條件時，在試驗臺中檢驗并調整至調節器達到出廠要求；無條件時，則裝在內燃機上進行調試。

　　(10)檢查蓄電池。檢査蓄電池的老化情況，必要時送修；如蓄電池技術性能仍符合要求，則加足電解液重新充電至規定標準。

　　(11)檢査儀表。校對全部儀表。

　　(12)檢査齒輪傳動機構。拆下傳動齒輪室蓋，檢査各正時齒輪的磨損情況，看齒隙是否在公差范圍內。檢查各正時齒輪的固定螺母或螺栓的緊固情況。

　　(13)驗收。起動內燃機，預熱溫升正常后，傾聽內燃機在各種速度下有無異響；檢查燃油、冷卻系和潤滑系統有無泄漏現象，然后進行負荷試驗。使叉車在1.1倍額定起重量（或載重量）下工作，傾聽內燃機應無異常聲響，各儀表工作應正常，發動機應輸出額定的功率，否則應進行檢修排除故障。

　　2.離合器解體檢修

　　離合器摩擦片、壓緊彈簧、分離杠桿，并調整間隙。

　　(1)摩擦片不得有裂紋、破損，不得凸露鉚釘，磨損量不得大于lmm，新鉚摩擦片鉚釘頭埋入深度為1.2?1.5mm。

　　(2)壓緊彈簧自由長度不少于標準簧長3mm，彈簧傾斜不超過2.5mm。

　　(3)分離杠桿與飛輪端面的距離為（40.5土0.25)mm，三個分離杠桿高低差不超過0.25mm。

　　(4)分離軸承加注潤滑油。

　　(5)分離軸承與分離杠桿的間隙為3?4mm。

　　(6)離合器踏板的自由行程為20?25mm。試車時，離合器的接合要完全，分離要徹底。起步平穩，不發抖，不發響，滿載起步時不打滑。

　　3.變速器與驅動橋

　　開蓋檢視變速器與驅動橋，要求傳動平穩，檔位準確，零件完好且磨損不超過規定值。否則須全部解體，重新進行調整或更換。

　　(1)更換齒輪油。

　　(2)各接合面不得漏油。

　　(3)變速桿換檔靈敏、可靠，不掉檔。

　　(4)軸承無剝落，轉動無雜聲。

　　(5)齒輪嚙合無雜聲。

　　(6)主、被動螺旋傘齒輪嚙合間隙為0.2?0.25mm。

　　4.轉向機構

　　(1)拆檢轉向器，檢查方向盤自由轉角。清洗后，調整轉向螺桿、螺母與鋼球的配合間隙，軸向間隙應不大于0.15mm，搖臂軸與襯套的配合間隙應不大于0.12mm。更換齒輪油；轉向機的自由轉角超過30°時，應進行調整。

　　(2)拆檢橫直拉桿球銷，檢配防塵罩，校正前束。橫直拉桿應無明顯的變形和扭曲、焊接處無開裂現象，連接牢同，不松曠。橫直拉桿球頭直徑、安裝球頭的孔槽直徑磨損不得超過1.0mm。螺塞球頭螺紋完好，彈簧彈力減弱或折斷時應予更換。

　　(3)檢查后橋架轉向節，探傷，檢查轉向節銷。后轉向橋架無明顯彎曲、扭曲變形，焊接處不許有裂紋，如有開焊，在經可靠的修復以前，不得繼續使用。

　　轉向節銷與襯套的間隙為0.025?0.075mm。磨損太大時，應予以修復。轉板軸向間隙應調整為0.1?0.15mm。

　　5.行車制動系統

　　(1)拆檢清洗制動總、分泵。缸體與活塞間隙不大于0.10mm，缸筒圓度不大于0.05mm，內壁磨損量不超過0.10mm,要在變性酒精中清洗，不得粘附其他油脂。如總分泵內橡膠件發脹、老化、磨損，應更換。

　　(2)檢査更換制動管路。不得有滲漏現象，拐彎處應圓滑過渡，需重新調整時可預先退火處理，各接頭不得損壞或發生滲漏、松動現象；放油塞錐形表面如有明顯的溝痕，應更新。

　　(3)加注制動液。液面距加油n上平面應保持15?20mm,且回油良好。

　　(4)拆檢制動鼓與制動蹄片。制動底板需重新緊固，制動鼓輪轂螺栓應視情況更新，蹄片磨損不得凸露鉚釘，且頭埋人深度不得小于0.50mm,摩擦帶不得發生破裂或折斷現象。摩擦帶與制動鼓接觸面積不少于80%;間隙調整值為上端0.4mm，下端0.3mm。

　　(5)檢查調整駐車制動系統。駐車制動桿復位正常，兩側駐車制動效能一致，正常拉動5?7齒時，駐車制動M敏有效。

　　(6)拆檢，探傷半軸，檢查半軸套管松動量。半軸中心彎曲度不大于0.30mm，其花鍵處不得有明顯可見的扭曲，鍵槽磨損不大于0.35mm，半軸套管外徑磨損（裝軸承處）不大于0.05mm。

　　(7)檢查輪胎磨損情況。胎面不得有油污或夾入雜物，拆檢，清潔內、外胎，加滑石粉，檢換襯帶，清除輪輞銹蝕。

　　6.液壓系統

　　(1)檢查齒輪泵、液壓缸接頭、分配器，調整安全閥壓力。齒輪泵工作壓力不低于100kg/c㎡。分配器工作壓力不低于125kg/c㎡，保持1Omin不滲漏，安全閥作用良好，各液壓缸、接頭及管路無滲漏及裂縫。

　　(2)檢査密封件。不得破損老化，油封刃口滲漏或磨損嚴重時應予以更換。

　　(3)清洗、檢査液壓油儲液罐。液壓油應純凈，清除箱內沉淀物，清洗濾油網。

　　7.檢查內外門架、導輪和叉架，調整間隙并加注潤滑脂。

　　1)門架無扭曲變形和裂紋，升降自如，叉架完好，載貨起升時，滾輪應全部轉動。滾輪的圓度不超過1.0mm。

　　2)門架與主滾輪配合間隙不得大于2mm，與側滾輪配合間隙不大于3.0mm。

　　3)鏈片無裂紋、銹蝕等破損現象，兩鏈條長度應一致，鎖緊螺母應齊全、牢固。

　　4)貨叉、卡鐵及叉架無變形、裂紋及開焊現象，貨叉折角不大于90°，兩貨叉應處于同一平而上。

　　8.其他

　　(1)其他鈑金結構件的修整：車架、機器蓋子、小前臉、左右側蓋等金屬結構件的變形，及作業中被碰撞的部位應進行修整；各連接部位不得松動，附件固定可靠。

　　(2)找補油漆：各油漆表面應無龜裂或剝落現象，破損部位應重新找補膩子，進行噴漆（或刷），顏色須符合原車標準。

　　(3)潤滑：按潤落表規定加注潤滑油脂，注油嘴齊全，注油部位應保持清潔。

　　9.試車試車前應全面檢查油、水、電、輪胎空氣壓力及變速桿位置。

　　內燃機起動后，檢査怠速、溫升、油壓、加速性能及運轉聲響?？蛰d試驗離合器、腳制動、駐車制動、轉向、起升、傾斜等工作，試驗后檢查各部泄漏情況并消除缺陷，然后進行滿載試驗，一般不進行超載試驗。

　　10.驗收

　　(1)預檢時記錄的不正?，F象應全部消除。

　　(2)各部零件齊全，裝配調整正確、適當。

　　(3)液壓系統工作穩定，壓力、聲音正常，無滲漏。

　　(4)電氣線路排列整齊，接線正確，外部保護好。

　　(5)整車內外清潔，各項性能參數基本達到要求。