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時(shí)間:2018-07-26 19:02
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如何檢修叉車工作裝置各部件?
一、鏈條與滑輪的檢修
1.鏈片不得有裂紋和變形,需轉(zhuǎn)動(dòng)靈活(每20節(jié)鏈節(jié)伸長(zhǎng)不超過規(guī)定值8mm,鏈條銷子的磨損不得超過原直徑5%),不得有嚴(yán)重彎曲、疲勞裂紋和銹蝕。如超過允許情況時(shí),應(yīng)更換。
2.若滑輪表面出現(xiàn)不均勻磨損,兩滑輪外徑差大于0.2mm,滑輪表面出現(xiàn)臺(tái)階或壓痕,影響鏈條正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)予以更換。
二、主、側(cè)滾輪的檢修
主、側(cè)滾輪磨損痕跡應(yīng)均勻,其磨損限度沿方向,主滾輪為1.0mm,側(cè)滾輪為0.5mm,否則應(yīng)更換。
三、內(nèi)、外門架的檢修
1.門架變形的修理
?、賰?nèi)、外門架要求平直,在全長(zhǎng)內(nèi)不直線度不得超過1mm,使用限度3mm;否則應(yīng)修復(fù)。
②用磁力探傷、敲擊法檢查有無裂紋、變形或扭曲。如有,應(yīng)修復(fù)。
③當(dāng)彎曲和扭曲變形較小時(shí),允許用加靜載荷的冷校正法校正。當(dāng)彎曲變形在全長(zhǎng)范圍內(nèi)超過1.5mm、橫向?qū)挾炔畛^1.5mm或內(nèi)門架頂板彎曲變形超過2.0mm時(shí),應(yīng)矯正。
④內(nèi)、外門架的局部變形或凸凹處,允許火焰校正。當(dāng)彎曲、扭曲變形過大,用冷壓不易校正時(shí),可加熱校正。加熱時(shí)應(yīng)盡量減少加熱區(qū)域,將其溫度控制在700?800度,并緩慢冷卻,以免增大脆性。當(dāng)整體變形、銹蝕嚴(yán)重、導(dǎo)軌里口尺寸超過磨損限度時(shí),應(yīng)報(bào)廢。
⑤內(nèi)、外門架內(nèi)側(cè)面導(dǎo)軌每邊磨損達(dá)2mm時(shí),應(yīng)更換導(dǎo)軌或修整后使用。
2.叉車門架裂紋的修理:在檢驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)有裂紋,應(yīng)進(jìn)行修理。
?、傩蘩砬皯?yīng)進(jìn)行叉車門架的校正,保持門架的固有直度。
②打磨裂縫處,直至露出金屬光澤,然后仔細(xì)檢查,確定裂紋界限。在界限延伸10mm處鉆令5?的限止孔。
③在裂口處用砂輪等修磨出焊道坡口。
?、苓M(jìn)行填焊時(shí),用直流反極性電弧焊。電弧應(yīng)盡可能短,焊條直徑為4mm,電流約為210?240A。焊接時(shí)焊條應(yīng)傾向運(yùn)動(dòng)方向20°?30°。填焊工作自鉆透孔開始直至裂紋另一端,并在反面也進(jìn)行焊補(bǔ),焊縫高度應(yīng)不超過基體平面1?2mm。焊接時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)在0度以上。
四、貨叉與叉架的檢修
1.檢查貨叉上、下卡鐵焊接處有無裂紋、開焊現(xiàn)象,若有缺陷要補(bǔ)焊修復(fù);對(duì)叉臂與叉面折角受力部位需進(jìn)行探傷檢査,當(dāng)出現(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)做適當(dāng)處理后再使用。
2.貨叉上、下卡鐵開口尺寸,標(biāo)準(zhǔn)為27mm,使用限度為29mm,超過此限度時(shí),應(yīng)予以修理。
3.兩叉尖水平差超過5mm、長(zhǎng)度差超過10mm、叉長(zhǎng)方向上磨損小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸40mm、叉子前端磨成鏟刀狀、叉子彎曲變形或叉面與叉臂的夾角大于90°,均應(yīng)予以更換或維修。
4.滑架焊接部位不得出現(xiàn)裂紋或開焊,橫梁變形不得大于2rmn,如防護(hù)架變形開焊,應(yīng)予以整形后重新焊好。
5.裝上檔貨架和叉子。所選配的貨叉叉厚、叉長(zhǎng)應(yīng)大致相等;當(dāng)裝在滑架上時(shí),兩貨叉上平面應(yīng)保持在同一平面內(nèi),不應(yīng)有高低、錯(cuò)位現(xiàn)象。
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